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抽水蓄能電站主要原理及機電設備簡介
來源:抽水蓄能技術 | 作者:綜電科技網 | 發布時間: 2021-06-22 | 1600 次瀏覽 | 分享到:
世界上第一座抽水蓄能電站于1882年誕生于瑞士,已有100多年的歷史,我國抽水蓄能電站建設起步較晚,第一臺11MW抽水蓄能機組到1968才在崗南水電站投入運行,但我國抽水蓄能發展速度很快,目前已是世界裝機容量最大的國家。下面對抽水蓄能電站機組電設備簡單進行介紹。


1. 發電電動機

發電電動機是既可用做發電機也可用做電動機的同步電機。

作發電機用時,其運行原理如下: 當勵磁繞組通以直流電源后,電機內就會產生磁場。水輪機帶動轉子轉動,則磁場與定子線棒之間有相對運動,就會在定子線棒中感應出交流電勢。這些線棒聯成三相繞組,則可在繞組出線端產生交流電動勢。

作同步電動機運行時,則在定子三相繞組加以交流電,三相交流電流通過定子繞組時就會在電機內產生一旋轉磁場,當轉子上的勵磁繞組加上勵磁電流,旋轉磁場就帶動轉子,并按旋轉磁場的轉速來旋轉。

由于水泵水輪機二種運行工況的水流方向相反,所以發電電動機二種運行工況旋轉方向必須相反。為此應使電動機運行時其旋轉磁場的旋轉方向與發電機運行時的旋轉磁場方面相反,這就需改變三相繞組相序排列,所以發電電動機需加裝相應的換相設備(換相刀閘)。

發電電動機主要由定子、轉子、上機架、下機架、推力軸承、導軸承、制動系統、高壓減載裝置、冷卻系統等部分組成。

2. 水泵水輪機

水泵水輪機包括水輪機和調速器、球閥等附屬設備和冷卻水系統、高壓氣系統等輔助設備。水泵水輪機本體由以下幾大部件構成:轉輪、主軸密封、水導軸承、導水機構、導葉、水輪機軸、中間軸、蝸殼、座環、頂蓋、底環、尾水管等。

水泵水輪機的水機的調相運行系統分壓水系統、水環排水系統、蝸殼排氣系統和尾水水位測量系統。

水泵水輪機

3.進水主閥

在水輪機過水系統中,裝置在水輪機蝸殼前的閥門統稱水輪機進水主閥。抽水蓄能電站一般都具有水頭高,壓力大的特點,進水主閥一般為過流球形形式,即球閥。進水主閥的作用:

(1) 對于一洞多機岔管引水的水電站,檢修時隔離機組與上游水道,保證機組檢修安全與其它機組正常運行。

(2) 對于高水頭水電站,因其水頭高,壓力大,導葉漏水量大,設置進水主閥可減少能量損失。當機組發生故障時,迅速關閉進水主閥,截斷水流,防止發生飛逸事故。

(3) 對于長引水管道的水電站,因其充水時間長,延長了機組的啟動時間。裝設進水主閥可縮短重新啟動時間,提高機組運行的靈活性和速動性。

(4) 投產初期,用做未投產機組壓力鋼管的堵頭,保證廠房安全。

4.調速器系統

水輪機調節系統是由水輪機調速器和調節對象(包括引水系統、水輪機、發電機及負載)共同組成的。

調節的任務是根據負荷的變化不斷地調節水輪發電機組的有功功率輸出,以維持機組轉速(頻率)在規定范圍內。

對調速器必需的要求是保證調節系統的穩定性和相當好的速度調節過程質量。

近年來,新投產的機組都采用了數字式電液調速器即微機調速器。調節參數的整定和修改都非常方便,運行狀態的查詢和轉換也很靈活。機組的開、停機規律可方便地用軟件程序實現。即停機過程可根據調保計算要求,靈活地實現折線關閉規律;開機過程可根據機組增速及引水系統最大壓力降的具體要求進行設定。而且便于直接與廠級或系統級上位機相連接,實現全廠的綜合控制,提高水電廠的自動化水平。

5.壓縮空氣系統

壓縮空氣系統由空氣壓縮裝置(空氣壓縮機及其輔助設備)、管道系統和測量控制元件三部分組成。

水電站壓縮空氣的使用主要有以下幾個方面:電站油壓裝置壓力油罐充氣,是水輪機調節系統和球閥控制系統的能源;機組停機時的機械制動用氣;機組作調相運行時轉輪室壓水用氣;檢修維護室風動工具及吹污清掃用氣;離相封閉母線的微增壓用氣和水輪機主軸檢修密封供氣等。

按照空壓機出口壓力等級,壓縮空氣系統可分為高壓壓縮空氣系統、中壓壓縮空氣系統和低壓壓縮空氣系統。

6.調相壓水系統

水泵水輪機在抽水之前,機組必須先作抽水調相工況運行。當機組抽水或抽水調相啟動時,需要靠SFC或BACK TO BACK進行逐步拖動,此時,利用壓縮空氣強制壓低轉輪室水位,使轉輪在空氣中旋轉,可以減少阻力,即減少電能的消耗,同時機組的振動也可以相應的減輕,機組轉速能快速達到額定轉速進行同期并網。機組調相運行中,需要轉向抽水時,轉輪室排氣之后打開導葉,工況即可轉換,提高了機組的響應時間。

機組作調相運行時的有功損耗與發無功功率有關,發電調相滿發時,轉輪在水中旋轉約為額定有功功率的15%左右,在空氣旋轉則為4%左右,由此可見,調相壓水的經濟效益是很大的。

機組調相時的壓縮空氣是從專用的氣罐中引來,強制壓低尾水管中的水位。氣罐最小壓力,必須等于轉輪室所要求壓低的水位與下游水位之差。

7. 靜止變頻啟動裝置(SFC)

靜止變頻器起動是利用可控硅變頻裝置(SFC)產生從零到額定頻率的變頻起動電源,將發電電動機起動并同步拖動起來?;窘Y構主要分為四個部分:靜止變頻器起動適用于容量大、機組臺數多的大型抽水蓄能電站。因變頻器都是靜止元件,維護工作量小,工作可靠性高,設備布置比較靈活,每臺機組可公用一套。

靜態變頻器的主要優點是無級變速、啟動平穩、反應速度快,具有很強的自診斷能力,但其所需控制設備比較復雜,元件質量要求高。

靜止變頻器(SFC)用于機組抽水(抽水調相)工況啟動,主要由輸入單元、變頻單元、輸出單元、控制單元、保護單元及輔助單元幾部分組成。

8.主變壓器

主變壓器由以下部分組成:

1)鐵心:鐵心是變壓器的磁路,通常用含硅量約為5%表面涂有絕緣漆的硅鋼片疊成。

2)線圈:繞組是變壓器的電路部分,一般由外面包有絕緣紙的鋁線或銅線繞制而成。

3)絕緣結構:變壓器絕緣主要指外部絕緣和內部絕緣。外部絕緣指高、低壓繞組引出油箱外時用的瓷套管,它是帶電的引線與接地的油箱間的絕緣。套管裝在油箱蓋上。套管中心穿有導電桿,下端伸進油箱,與繞組引線相連,上端露出油箱外,以便與外部電路連接。高壓引線一般用充油式或電容式套管。

4)油箱及其它部件:油浸式變壓器油箱具有容納器身、變壓器油及散熱冷卻作用,它用鋼板焊成,呈橢圓桶狀。油箱內的變壓器油既是絕緣介質,又是冷卻介質。

9.監控系統

計算機監控系統是以微機為基礎,以數據總線為通信介質,能遠方監控,自動運行的智能型分層分布的開放式控制系統,整個系統由調度級、電站控制級和現地單元控制級組成。

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